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      福建自修復輪胎靠譜嗎?他將逐漸成為一種主流
      來源 :www.bbmdsh.com      時間:2020-03-16     點擊數:0

      福建自修復輪胎可能開過車的朋友都多少有聽過,在日常駕駛時,難免會遇到輪胎被釘子等尖銳物刺扎的情況,輕者輪胎漏氣,嚴重的在被刺扎后因漏氣造成胎壓不平衡,導致輪胎胎側與地面接觸磨損,引發爆胎。而絕大部分駕駛者缺乏應對爆胎的經驗,很可能因處置不當造成無法挽回的損失。一般來說,在發現輪胎被刺扎漏氣后需要立即停車更換備胎,然后自行去維修點補胎,拆卸、修補、換位、動平衡,花錢事小,還增加了額外的時間成本。

      所以為了解決輪胎怕刺扎這一痛點,米其林、馬牌、錦湖、韓泰、路馳安等國內外輪胎廠商近年來不約而同地開始了輪胎自修復技術的研究,并陸續推出了自己的自修復輪胎(也有“防扎輪胎”、“防扎防爆輪胎”、“自修補輪胎”、“防漏氣輪胎”等叫法)。通常來說,自修復輪胎能夠在被直徑小于5毫米左右的釘子扎入時,瞬間完成永 久性的自我修補,只要把釘子拔出來,剩下的就不用你操心了。而且,修復后的輪胎還能夠正常工作,后期的換胎費用也省了。

      目前,各個廠家的輪胎自修復技術不盡相同,但都是依靠內置的特殊涂層對損傷進行快速修復,保證胎內氣壓,其不用補胎、不需要更換輪胎的優點明顯,同時也將缺氣保用輪胎存在的舒適度、懸掛要求、價格等方面存在的問題全都解決,能更好的確保行駛性能。

      作為輪胎圈領導品牌,米其林也早就開啟了名為“Selfseal”自修復技術的自修復輪胎的研究,這種輪胎在釘子刺入輪胎后輪胎內的密封材料會自動依附在刺穿處保證不漏氣,即使被釘子刺穿也不會影響駕駛安 全。

      馬牌ContiPremiumContact 5采用了德國馬牌。ContiSeal?自行修補胎面損傷技術當直徑不超過5毫米的異物(如鐵釘)刺穿胎面時,這一獨特技術可立即將刺穿處密封,防止漏氣。經過ContiSeal? 進行自修補的輪胎在駕駛性能方面與正常輪胎完全相同。

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