<tbody id="4q9qe"><pre id="4q9qe"></pre></tbody><tbody id="4q9qe"></tbody>
  • <tbody id="4q9qe"></tbody>

      <th id="4q9qe"></th>

      <progress id="4q9qe"></progress>

      服務熱線:

      400-838-9517

      新聞動態
      福建靜音輪胎和普通輪胎的區別,你知道嗎
      來源 :www.bbmdsh.com      時間:2020-04-29     點擊數:0

      福建靜音輪胎已經逐漸地傳播到市場,所有的輪胎制造商都提供這樣的產品。一些豪華轎車更是在出廠時就裝備了這樣的輪胎,例如梅賽德斯-邁巴赫S600和特斯拉Model S.

      “如果輪胎經過伸縮縫,你會聽到,”米其林技術銷售總監Scott Pajtas說。“如果輪胎滾動在路面不規則或均勻性不規則的情況下,也會發車恒定的音調。

      我們使用由Tire Rack提供的兩套Continental ContiSportContact 5輪胎來測試該技術。輪胎是相同的,除了一組的ContiSilent標簽蝕刻在側壁并且聚氨酯靜音膠合位于它的內部。將它們安裝在特斯拉Model S上,將動力產生的噪聲減少到較小。

      第1次測試,我們在新鋪的,完美光滑的柏油路和一個較舊的,較粗糙的混凝土路面上以72和113公里/每小時的速度駕駛。我們將15秒內采集到的客艙聲音數據取了平均值,結果靜音輪胎對總響度具有可忽略的影響。

      而當我們在駕駛菲亞特克萊斯勒Chelsea車型在密歇根州的路上記錄圈數時,情況出現了微妙的差異。如上圖所示,靜音輪胎在7公里環路的前半段表現更好。在各種不完美的表面上,包括在人行道上的重復頻率越來越高的接縫,隆起帶和正弦波紋,總響度有一個小的但顯著的差異。

      然而,當具體地看到以200赫茲為中心的三分之一倍頻程頻帶時,我們看到更明顯的差異,其覆蓋從178到224赫茲的頻率。即使總響度沒有下降太多,但聲音的音調已經改變。

      在剩下的一半路程中,這個優勢縮小了。正如你在現實世界中也會遇到的,這條路上具有塊狀,破裂和坑洼的瀝青。其他部分包括具有輕微垂直偏移的混凝土板。這種情況下,通過我們的聲壓計測量,靜音效果看起來很小,而當用我們的耳膜測量時,它們之間的差異更微乎其微。

      泵浦噪音是由于橫向溝槽種的空氣被壓縮、膨脹而產生的噪音。

      那要降低這種噪音,首先,我們可以減少溝槽的大小,溝槽變小、空氣體積降低,壓縮、膨脹的空氣變少,噪音自然降低。其次,變更花紋的角度,使其花紋的走向不再垂直于車輛前進的方向,空氣更加容易排出。

      更多關于福建靜音輪胎信息請關注福建省唯美澳泰科技有限公司官網(www.bbmdsh.com)進行咨詢

      3zHDWrY/BobqpFNNhXc34TKwl44f8vgapI3vpBH9q2FkpoQ8ThDpnRmqeyN3Ys6S6hYfU3f2ftpEzozictpARa+K23Ik6lG3Se5XPcFXZwSGfyq9+KqyKVpteCHVThtP
      中文字幕亚洲无线码一区,国产欧美国日产,国产 日韩 欧美 高清 亚洲,可以直接观看的av在线观看